Двигатель бензопил
Бензопилы имеют двухтактный карбюраторный двигатель и два бака: один – для заливки топлива , другой для масла и смазки цепи). Топливный бак имеет объемность от 0,3 до 1 литра, а объем масляного, меньше в 1,5-2 раза. Такое соотношение специально предусмотрено для того, чтобы топливная смесь и масло для смазки цепи заканчивались приблизительно одновременно, а через 30-45 минут эксплуатации бензопилы при полной нагрузке.
Бензин.
Бензопилы следует заливать с октановым числом 92 можно выше, с плотностью в пределах 750-770 кг/м3. Чистота топлива должна быть:
• механическая – хранить и отстаивать бензин для работы нужно в капроновой таре и не дольше 1 (одного) месяца, иначе он теряет свои свойства и окисляется;
• химическая – добавок и примесей не должны присутствовать (они имеют разную температуру сгорания). Старый бензин рыжеет или желтеет, также примеси имеют резкие запахи горечи кислоты (например, метиловый спирт) или (например, креозот).
Масло. Необходимо применять фирменные масла производителей специально для бензопил. Потому что, каждый производитель масел добавляет специализированные присадки в масло под свою группу поршневых. Не стоит применять масла мотоциклетные (малы обороты двигателя) – их использование не сможет обеспечивать необходимое смазывание поршневой и деталей всего двигателя. Содержание масла должно быть в смеси 1/50 или 20 мл/см3 мл масла на 1л бензина. Например, в пластиковую бутылку (1л) влить половину меры бензина, затем обычным медицинским шприцем (20мл/см3) влить масло и перемешать, долить еще бензин и тщательно перемешать. Пропорции должны быть строго соблюдены, но если качество бензина сомнительно либо условия работы тяжёлые, то масла можно увеличить до 22-25 мл/см3. Перед каждой заправкой смесь нужно взбалтывать! Полученное топливо хранить не более двух недель! Если смесь изменила цветовую окраску (из цвета морской волны стал, коричневым), то использовать её не желательно!
Tags: бензин, Двигатель бензопил